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Mercedes GLK

[30-10-2008]

Les formes carrées redeviennent-elles à la mode ? Mercedes tente un coup de poker en lançant sur le marché des SUV un modèle aux formes anguleuses et voulant bouleverser le marché.

 

Une impression de rigidité



Depuis 1979, Mercedes propose des versions 4x4. Durant ces premières années Mercedes devait rivaliser avec des marques spécialisées telles que Jeep, Land Rover et Toyota. A présent bon nombre de constructeurs offrent également cette gamme de véhicules. Après avoir lancé le modèle M, Mercedes avait annoncé l'arrivée d'un SUV compact pour 2005. Il aura donc fallu attendre trois ans de plus pour voir enfin le petit de Mercedes.

Son apparence externe lui confère une impression de rigidité. Le pare-brise peu incliné et les lignes cubiques du GLK offrent également un habitacle généreux. Le coffre de 450l de base peut passer à un volume de 1550l en modulant les places arrière. La planche de bord fait penser à une classe C mais est pourtant spécifique à ce modèle. La qualité de finition n'est plus à prouver chez Mercedes et ce modèle n'échappe pas à la règle.

L'équipement est complet et la liste d'option est interminable. De quoi satisfaire les plus exigeants... Mercedes ne lésine pas en matière de sécurité et procure au GLK pas moins de 7 airbags, des appuis-tête actifs et l'ESP. Le confort est de mise avec la climatisation bizone, les sièges électriques, le régulateur de vitesse et l'installation audio avec interface Bluetooth. Le toit ouvrant panoramique vitré donne un éclairage optimal dans l'habitacle sans toutefois gêner ses occupants.

Un pack nommé "offroad" peut être commandé et le petit GLK se transformera en tout-terrain actif. Il sera donc doté de protections des soubassements d'un programme de boîte pour le tout terrain et d'une aide au démarrage en côte.

Ce SUV correspond aux normes Euro5, et sa consommation ne devrait pas s'éloigner des 6.9 litres aux 100 kilomètres. Il sera lancé en Suisse en automne et pour l'occasion Mercedes présentera une version spéciale appelée Edition 1.

 

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