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Chevrolet Corvette 6.2 ZR1

[30-10-2008]

La Corvette ZR1 s'attaque aux supercars. Regain de puissance et allègement de la carrosserie pour effectué un temps canon (7'26"4) sur le tracé du Nürburgring. Les modifications apportée au V8 lui permettent d'atteindre les 620ch pour une cylindrée de 6.2 litres.

 

Bon marché face à la concurrence



Parmis ces améliorations, on peut compter le carter sec, des culasses en alliage spécial, des pistons en alu et des bielles en titane. Cela lui permet à présent de rivaliser en performances avec les Ferrari 599 GTB, Porsche GT2 et Lamboghini LP640. Jugez-en plutôt, un 0-100km/h en 3.5 sec, le 400m départ arrêté en 11.3 sec et une vitesse de pointe annoncée à plus de 320km/h. Son poids est de 1'520kg. Pour arriver à ce chiffre, le constructeur à opté pour un toit et un capot moteur en carbone.

Ses lignes sont conformes à l'idée que l'on se fait d'une Corvette. Son look ravageur fera sans doute des émules quant à l'intérieur, il se veut des plus sobre. Sans artifice, l'ambiance à bord reflète le caractère sportif de l'auto. Grâce à ses jantes extra-larges, ses bas de caisse redessinés et sa prise d'air ajoutée sur le capot moteur la ZR1 se reconnaît facilement et annonce la couleur de sa puissance embarquée.

Le système de freinage est également revu et corrigé. La Corvette ZR1 est à présent équipée de carbone/céramique qui permettent au conducteur d'attendre le dernier instant pour placer un freinage puissant et fiable.

Avec un prix de départ à 136'990 €, la ZR1 se place en bonne position vis-à-vis de ses concurrentes donc le prix est largement supérieur.

 

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